Атракције Кронштата

Знаменитости Кронштата заслужују да се истраже. Овај град има војне традиције које се данас свето поштују. До недавно је било немогуће доћи до Кронштата без посебне пропуснице, град је живио посебним животом, затворен од странаца. И сада свако може видети историјске споменике. А овде можете доћи не само морем, већ и обилазницом, што је погодније.

Морнаричка Николска катедрала

Овај храм је био главна катедрала морнара Руског царства. Освештана је 1913. године у присуству породице цара Николаја ИИ.

А историја овог храма пуна је трагичних преокрета:

• Било је очигледно да у Кронштату треба изградити поморску катедралу. Питање овога је решено на највишем нивоу још 30 -их година 19. века. Али изградња је одложена.
• Године 1897. вице-адмирал Косјаков поднео је молбу Највишем имену, где је понудио да се претплатом прикупе средства за изградњу катедрале. Николај одобрава претплату.
• Место за зграду је додељено на Сидреном тргу, претходно претрпано старим сидрима.
• Пројекту су представљени бројни захтеви. Прво, висина катедрале би требала бити таква да бродови који се приближавају Кронштату буду вођени куполама. Друго, крст би требао бити такав да морнари прво обрате пажњу на њега. Архитекта Косиаков представио је пројекат који тачно испуњава услове.
• Изградња је почела 1902. Раније је Јован Кронштатски служио молитву.
• 1903. године, у присуству цара, положен је камен темељац катедрале.
• Од 1913. до 1927. године у храму су се одржавале редовне службе. Али 1927. катедрала је затворена, унутрашњост је опљачкана, куполе и крстови су одбачени. Јединствена црно-бела плочица, на којој су уклесана имена морнара и свештеника погинулих у биткама, који су служили на бродовима и који су такође погинули, уклоњена је и стављена у употребу.
• У поморској катедрали до 2002. године налазили су се клуб, биоскоп и концертна дворана. Соба је редизајнирана, због чега је била пред уништењем. Реконструкција је спасила ствар.
• Велико освећење катедрале догодило се 2013. године. А редовне службе су почеле након малог освећења, 2012. године.

Неке од реликвија спасили су морнари и парохијани током пљачке катедрале. Сада су ти предмети (након рестаурације) поново враћени у храм.

Плочник од ливеног гвожђа

Такав премаз на територији Русије налази се само у Кронштату. А свој изглед дугује управнику Паробродске фабрике. Након што је изградња предузећа завршена, менаџер је упућен у Америку да проучи посао пароброда.

И ту је скренуо пажњу на чињеницу да је део тротоара у Њујорку направљен од коцкица од ливеног гвожђа. Штавише, премаз је био веома издржљив. Инжењер је проучавао технологију коју је патентирао Кнапп и одлучио да по доласку асфалтира део фабричког дворишта.

Идеја се допала кустосу предузећа, великом војводи Константину Николајевичу. А након пробног периода (хладна зима 1860-1861 са изненадним дугим отопљавањима), улице града су почеле активно да се асфалтирају. Штавише, даме су у погону пароброда бацили локални радници ливнице.

Процес је био прилично скуп, али је коловоз имао дуг радни век, а одржавање коловоза се сводило само на додавање шута уместо оног које је усисало мочварно тло. Улице су имале такав коловоз све до септембра 1941.

Одбор за одбрану наредио је лењинградским фабрикама да баце 1.000.000 минских корпуса, а Кронштат је био у обавези да произведе 70.000 јединица. Али снабдевање сировинама је већ почело да се прекида. Због тога је одлучено да се демонтирају плочници од ливеног гвожђа.

Задатак је завршен на вријеме, а преостали комади су демонтирани за производњу одбрамбених производа у наредним годинама. И сада се чипка од ливеног гвожђа може видети на два места: на Октиабрској улици близу Пенковог моста и на Сидреном тргу у близини Адмиралитета.

Плави мост

1794. године, када је зграда коначно завршена, ограде су одушевиле пролазнике богатом зеленом бојом. Мост је изградио трговац Бекренев. Конструкција је имала дрвени под. Узгој је изведен помоћу ланчаног механизма.

Тада се мост звао Нови или Царински. 1874. године војни инжењер Петровски предложио је реконструкцију структуре. Заменио је механизам закретања закретним механизмом, додао ходнике са обе стране коловоза.

То су била револуционарна решења у изградњи мостова. Следећа реконструкција изведена је 60 -их година двадесетог века. Подови су направљени од армираног бетона, механизам за љуљање је уклоњен, а ограде обојене у плаво.

Данас мост повезује две обале Обводног канала, аутомобилом и пешацима пролазе дуж њега. Али повезивање банака није једини задатак изградње. На Плавом мосту је причвршћен плимски штап, чијим се нивоом мере све дубине и висине Русије.

Подножје је постављено 1840. У куполи се налази и мјерач плиме који биљежи промјене нивоа мора. Прикупљање података помоћу мјерача плиме и осеке почело је 1898.

Поплаве Санкт Петербурга трагична су страница у историји града. А на Плавом мосту постоји бронзана плоча на којој су уклесана два броја: 3, 67 (м) и 1824 (година). Вода се подигла на овај ниво.

Макаровски мост

Током совјетских времена, зграда се звала Црвена, али су људи на мосту задржали првобитно име. Саграђена је посебно за време освећења катедрале Светог Николе у ​​Кронштату како цар који би стигао на церемонију не би заобишао јаругу која га блокира.

Мост је састављен 1913. године у локалном бродоградилишту за само 3 месеца. Његов дизајн је изгледао тако лаган и прозрачан да је Николај одбио да га згази.

Тада је један од официра први прешао клисуру (и добио наређење из руку цара за сналажљивост и храброст). А током трагичних догађаја 1917. године мост је буквално поцрвенео. Побуњени морнари бацали су из њега у јару тела стрељаних официра који су одбили да признају Привремену владу. А са моста су они који су желели могли да гледају страшну процедуру.

Споменик блокади са палицом

Чак су и мачке невољко у миру јеле ову неупадљиву рибу. А ко ће уловити сићушну рибу тешку 2-3 г и са бодљама на леђној пераји? У Неви и Финском заливу има довољно укусне рибе! Али управо је та ситница спасила многе Лењинграђане током зиме блокаде, када су све комерцијалне рибе постале једва доступне становницима града.

А неупадљива беба наставила је да се игра у плиткој води. Испоставило се да је штапић богат каротеном, масним киселинама и протеинима. Ухваћена је уз помоћ тканине (кошуље, мајице, чворована), јер је побегла из мреже, чак и са ситном мрежицом. Жене су од улова спремале котлете које су пржиле у масти (а риба је снабдевала гладне Лењинградере овом компонентом).

Успут, није било потребе за чишћењем, било је довољно уклонити мехурић. Црвени котлети не само да су засићени, већ су и ослабили ослабљене организме блокаде неопходним елементима. Споменик риби постављен је на зид Обводног канала 2005. године. Приказује три штапа, које је подигао талас. Становници Санкт Петербурга доносе свеже цвеће на споменик на дан уклањања блокаде.

Споменик адмиралу Макарову

Степан Макаров је изванредан поморски заповедник, истраживач руског севера, океанограф, проналазач, бродоградитељ. Умро је 1904. године, у исто време одлучено је да се подигне споменик у Кронштату. Али отварање се догодило тек 1913. (скоро истовремено са Поморском катедралом). Аутор пројекта је Леонид Схервоод.

Као постоље, архитекта је користио камен који је био намењен за споменик цару Павлу. Овај блок је превезен из финске провинције и потонуо у близини града. Током успона, камен је пукао и Схервоод је одмах искористио ову функцију.

Аутор је приказао адмирала како стоји на мермерном постољу, а змај му се прикрада одоздо. Рептил покушава да извуче Макарова на дно. На споменику су уклесане ријечи „Сјети се рата“. Ово је адмиралов мото.

Осим тога, архитекта је приказао најважније тренутке у животу Макарова:

• ледоломац Ермак (први у свету), који је пројектовао и изградио адмирал;
• фрагмент руско-турског рата, када је поручник Макаров први пут успешно торпедовао непријатељски брод;
• погибија бојног брода Петропавловск.

Адмиралова удовица је била присутна на отварању споменика. Данас му долазе дипломци - морнарички официри.

Петровски парк

До 1839. године на месту Петровског парка постојала је мочвара. У њу је изливена земља која је извађена током изградње пристаништа. На крају рада, тло је изравнано и набијено. И касније, на овом месту, по налогу Беллингсхаусена, уредили су врт.

Споменик Петру И подигнут је на централној уличици 1841. године, а коначно планирање територије завршено је 1846. године. Важно је напоменути да тако туристи и данас виде парк, касније извршене промјене су безначајне. У почетку је омиљено место за опуштање и шетњу било подједнако доступно свим посетиоцима.

Али у 19. веку парк је био подељен на 2 зоне: десну страну су посетили сиромашни грађани, леву - богати. А на улазу су били стражари који нису дозвољавали сиромашнима да уђу у рекреацијско подручје богатих грађана. У парку нема забавних атракција, кафића и ресторана.

Али овде можете видети сидра бродова који су слетели у Петерхоф током Великог отаџбинског рата, стари топ. И вековна стабла формирају сеновите уличице, заштићене од оштрог балтичког ветра.

Летња башта

Овај парк је најстарији у Кронштату. А његова централна уличица је истовремено и главна улица града. Управо тако је планирана Санкт Петербуршка летња башта. Некада је у парку била Петрова кућа, али није преживела. А врт је био омиљено место за одмор и шетње грађана. Али снажна поплава 1824. године озбиљно је уништила авеније споменика.

1828. донета је одлука о обнови великих размера. Додељен је архитекти Карлу Великом. Пре Октобарске револуције Летња башта се стално обнављала. Тако су познате ажурне решетке, изливене у локалној творници паробродних бродова, постављене 1873. године. Уличице су очишћене и побољшане.

Парк је данас покренут. Ипак, свакако бисте требали видети:

• споменик везисту Домасхенку, који је погинуо спасавајући дављеника;
• гранитна плоча која обећава подизање споменика контраадмиралу руске морнарице, Јохну Паулу Јонесу;
• споменик машиницама за шишање Опричник, несталим у Индијском океану;
• гротто;
• степениште од гранита, уз које су посађени храстови (једно је засадио адмирал Макаров)
• Пристанишни базен, који је део водног система пристаништа Петровски.

Сви ови споменици налазе се у близини главне уличице парка.

Тврђава "Велики војвода Константин"

Утврда "Велики војвода Константин" уврштена је на листу културне баштине УНЕСЦО -а. Данас је тврђава изгубила стратешки значај, али привлачи туристе очуваним утврђењима. Локација тврђаве идеално блокира пловни пут. А када је 1808. године могућ сукоб са Енглеском, овде је инсталирана батерија од 45 топова. Али поплава 1824. испрала је топове, па је почела изградња камених конструкција.

Тврђава је добила име 1834. године: цар Никола И наредио је да тврђава носи име по свом сину Константину. До средине 50-их година 10. века, структура је постала апсолутно неосвојива: њени топови имали су телескопске нишане, а брзина поновног пуњења била је минимална.

Кутије су биле планиране на такав начин да се пуцњава могла извести чак и када је непријатељ продро у утврђење. Током Првог светског рата, октобарског преврата и грађанског рата, тврђава практично није учествовала у биткама.

Али у Другом светском рату гарнизон је држао одбрану против нациста, користећи кутије за пилуле постављене пре више од 100 година! Шездесетих година двадесетог века тврђава је разоружана и опљачкана. Зграде су почеле да се руше. Али почетком 21. века пренет је у приватну компанију која је обновила преживеле просторије. Сада постоје излети и јахт -клуб. Власници чине све да ово чудо војног инжењеринга сачувају за потомке.

Италијанска палата

Аутор пројекта је немачки архитекта Јоханн Браунстеин, а палата је названа италијанском јер су је изградили мајстори из Италије. Купац изградње је Александар Данилович Меншиков. Имао је неколико таквих (италијанских) палата. Прва зграда подигнута је 1724.

Величанствено здање не само да се органски уклопило у ансамбл града, који је био капија ка новој престоници, већ је и повољно нагласио лепоту Санкт Петербурга. То је била највећа зграда тог времена.

Али након неколико година, зграда је почела да мења власнике:

• После 1737. године, године када је почело срамоћење Меншикова, палата је постала власништво ризнице, а затим је пребачена у Поморско министарство.
• 1771. Поморски кадетски корпус био је смештен у Италијанској палати.
• 1798. године овде се налазила Навигациона школа, а затим и полу-посада за навигацију.
• Четрдесетих година 19. века Никола И је наредио да се зграда поново изгради. Сада је у центру била кула са осматрачницом.
• 1896. године у палати се налазила Поморска инжењерска школа цара Николе И.
• У двадесетим годинама двадесетог века, палата је тешко оштећена, а затим реконструисана.
• Последње реструктурирање изведено је 80 -их година двадесетог века.

Након свих измена, историјски изглед италијанске палате је изгубљен.

Гостини Двор

Већ током планирања Кронштата биле су предвиђене опсежне трговачке аркаде. И то не чуди: многи људи су дошли кроз морска врата Санкт Петербурга, међу њима и трговци који су желели да тргују са Русијом. Прве продавнице биле су изграђене од дрвета, само су неки од павиљона имали камене зидове. 1827. године, по упутству Николе И, почела је обнова територије.

Ово тржиште је у потпуности поновило изглед Гостиног двора у Санкт Петербургу. Зграда је током совјетске ере неколико пута обнављана. А почетком 21. века било је пред уништењем: на неким местима кров се срушио, није било прозора и крова. Тек 2007. године згради је било могуће вратити историјски изглед. Сада је то модеран трговачки центар.

Саборна црква Владимирске иконе Богородице

Гарнизонска дрвена црква изграђена је на месту модерне катедрале 1730. Неколико пута је обнављан, прикупљајући средства претплатом. Током пожара 1874. године изгорео је. Одлучено је да се на овом месту изгради камени храм.

Радови су започели 1876. године под руководством архитеката Грима и Грефана. Изградња је изведена средствима издвојеним из државне касе. Нова црква је требало да постане пространија, па је купљено земљиште поред цркве. Године 1902. гарнизонска црква добила је статус катедрале.

1931. (период теомахије) храм је затворен и опљачкан. Током Домовинског рата зграда је оштећена, а 50 -их су хтјели да је униште.

Али због густе зграде то није било могуће учинити: у суседним кућама су се појавиле пукотине од усмерених експлозија. Године 1990. катедрала је враћена Руској православној цркви: започела је рестаурација. Преживела светилишта су враћена, обновљено је осликавање зидова и плафона. 3000 парохијана може да се моли у катедрали истовремено.

Поморски музеј

Ово је потпуно ново излагање: ради од 2012. године. Отварање је одржано на празник, Дан рониоца, 4. маја. Центар су организовали инвеститори који нису равнодушни према историји Русије.

Циљеви изложбе:

• проучавање историје земље, подвизи морнара
• упознавање са ретким документима
• проучавање јединствених технологија и развоја
• буђење код младих интереса за самостално стваралаштво

Организатори користе интерактивне технологије, па нема времена за досаду у дворанама. Посета је могућа уз обилазак са водичем или појединачно.

Музеј историје Кронштата

Изложба се налази у 2 одвојене зграде: музеју (Сидрени трг) и водоторњу (Ленинградскаја улица). У граду нема веће изложбе.

Сталне изложбе упознају госте са:

• Историја бродоградње у Русији
• Бродови изграђени и наоружани у Кронштату који су извршили херојске рације
• Догађаји 1905-1907 у граду
• Октобарски државни удар 1917
• Трагичне странице устанка у Кронштату 1921
• Блокада и херојска одбрана Лењинграда у Великом отаџбинском рату
• Урбане традиције

У посебној просторији изложени су предмети подигнути са бродова потопљених у Финском заливу. Управа центра организује и тематске изложбе на теме блиске животу савременог града.

Пристаниште Петровски

Идеја о стварању пристаништа припадала је цару Петру Великом. Пожелео је да се бродови руске флоте поправе у Кронштату. У том случају поправке треба извршити што је пре могуће. Петер је чак предложио и свој сопствени дизајн пристаништа: вода је исушена у доњи базен за само један дан, док су страни докови исушени за месец дана. Било је то иновативно инжењерско решење. Радови су започели 1719. године, али су успорени након цареве смрти.

Успели су само да ископају канал и ојачају зидове. Канал је отворен већ под Елизаветом Петровном 1752. године. 1974. године на пристаништу је постављена парна машина, помоћу које се вода испумпавала за 9 дана. Истовремено су извршене поправке на 5 бродова.

У то време у Европи није постојала таква структура великих размера. Подручје пристаништа је сада затворено за посетиоце. Гостима се приказују само врата канала. Али градске власти планирају да реконструишу зграду и овде уреде изложбу на отвореном.

Форт Кронслот

За пораз шведске војске, која је имала велики број, било је потребно створити моћно одбрамбено утврђење на острву Котлин. Али немогуће је извести сав посао за годину дана, па је Петар Алексејевич одлучио да блокира дубљи јужни канал.

Непријатељски бродови нису требали пробити до Санкт Петербурга. А на јужној обали острва у зиму 1703. године почела је изградња утврде Кронсхлот. Технологија је била једноставна и истовремено је одузимала много времена. У леду је направљена рупа у коју су се спуштали унапред направљени рајази (огромне кутије покуцане камењем и крупним песком).

На тим гомилама је тада изграђена тврђава. Сам краљ је дошао до пројекта. И Доменицо Треззини је створио кулу од три нивоа, направљену од дрвета. Добила је име Кронсхлот: Крунски замак. Утврда је била добро утврђена и наоружана. По налогу цара, тамо су постављени најсавременији моћни топови.

И царева очекивања била су потпуно оправдана: у лето 1705. шведска ескадрила није успела да се пробије до нове престонице, непријатеља је блокирала тврђава Кроншлот. Крајем 19. века престао је да буде стратешки важан објекат: овде је складиштена муниција.

Али током Великог отаџбинског рата, оружје је поново постављено у Кронсхлот: тврђава је поново бранила град. А у мирнодопско доба овде су се демагнетизовали бродови. Данас је укључено у програм обилазака. Али нема инспекције са искрцавањем. Тврђаву можете сами посетити.

Музеј-стан Светог праведног оца Јована Кронштатског

Јован Кронштатски познат је не само као свештеник и аутор духовних књига, већ и као јавна личност. Био је присталица монархије, веровао је да је моћ дата краљевима од Бога, и било је богохулно да се на њу задире.

Таква убеђења довела су до чињенице да је у совјетској Русији сећање на Јована марљиво брисано. Давне 1918. године, 9 година након монахове смрти, патријарх Тихон је дао свој благослов да отвори кућну цркву у бившем стану оца Јована. То ју је спасило од пљачке 1917. године: црква је затворена тек 1930. године.

Године 1931. зграда је претворена у заједнички стан за 5 породица. Брижни грађани су тек 1995. почели да пресељавају заједнички стан како би поново вратили простор Цркви. Нови станови су купљени новцем од приватних инвеститора.

Ростропович је у томе активно учествовао. Године 1999. отворен је необичан музеј у некадашњем стану Јована Кронштатског. Постоји изложба (у једној просторији: радна соба, спаваћа соба и ћелија), а истовремено се одржавају православне службе.

Тврђава у Кронштату

Према Петровом плану, пут непријатеља до нове престонице требало је поуздано блокирати. А 1723. године, након изградње Кроншлота и трговачке луке, постављена је кронштатска тврђава. Постала је апсолутно неосвојива грађевина и у исто време идеално пристаниште где се бродови могу поправљати. Тврђава је скоро потпуно уништена поплавом 1824. Али по обнови, нови план је скоро у потпуности поновио стари.

Године 1921. дошло је до устанка у Кронштату. Бољшевици су извршили напад на утврђења на леду Финског залива. Први напад је одбијен, а затим је већина побуњеника отишла у Финску. Заузета је неосвојива тврђава. Данас, преживеле структуре штити држава. Постоје обиласци по целој територији, али можете и сами истражити тврђаву.

Кронштатско Адмиралитет

Идеја о премештању адмиралитета припадала је Катарини Великој. Разлог је био прилично прозаичан: запалио се Санкт Петербуршки адмиралитет који се налазио поред Зимске палате. Да би избегла опасност од преношења пожара у краљевску резиденцију у будућности, царица је наредила да одељење уклони даље: у Кронштат.

Планирано је да посао буде великих размера. Поред копања Обводног канала, било је потребно изградити:

• сама зграда
• станове за официре и касарне
• продавнице, складишта
• погон за производњу ужади и њихове смоле
• радионице за израду једра

Након завршетка радова, адмиралитет са додељеним му службама заузимао је 25% градске територије. Данас су зграде заштићене од државе, а главна зграда је пребачена у морнарицу. Може се посматрати само споља.

Музеј сервиса светионика

Ово је нова изложба: отворена је 2017. године. Изложба се налази на територији комплекса тврђава великог кнеза Константина.

Од гостију се очекује да се упознају са:

• Фреснелово сочиво које је радило на светионику Сескар више од 150 година
• уређаји за осветљење који се користе у различитим годинама у Русији
• навигацијске карте
• секстанти
• компаси
• хронометри
• звездани глобус

Понос изложбе су фењери који су обележили Пут живота на леду Ладошког језера. Осим прегледа сталне поставке, управа нуди тематска путовања до светионика Сескар, Толбукхин, Поворотни.

Дрвени светионик

Архитекти Браунстеин и Минотти сањали су о изградњи светионика са три нивоа. Пловила су требала проћи кроз широки лук у доњем делу, крећући се на суво пристаниште ради поправки. Али као резултат тога изграђен је светионик у облику стеле, који је крунисао дугачки пристаниште између лука Купеческаја и Среднаја.

Ипак, објекат је обављао своје дужности од 1722. године до сада (иако је званично наведен у резервату). Светионик шаље светлост на удаљеност од 30 км. А за туристе ово је омиљено место за фотографисање: поред историјског споменика налази се живописни Петровски канал.

Чудно, али јединствени објекат нема посебно име: зове се Светионик на пристаништу Петровскаја, Створни, Кронштат. Данас је немогуће ући у структуру (објект ради), али је сасвим могуће прегледати је извана и снимити фотографије.

Светионик Толбукхин

Цар Петар Алексејевич наредио је да се изгради светионик на најекстремнијој тачки Котлинске ражње. Штавише, он је сам нацртао скицу и назначио да је апсолутно неопходно градити од камена, а даље одлуке требало је да донесе архитекта.Али није било могуће у потпуности испунити царску вољу: није било довољно квалификованих зидара.

Тада је Петар дозволио да изгради светионик од дрвета. Морнари су били незадовољни новом структуром: свеће су коришћене у фењерима, њихова ватра је била пригушена и није се могла видети издалека.

Стога су већ 1723. године свеће замењене конопљиним уљем, а касније (по узору на европске фењере) дрвом и угљем. Након изградње, светионик се звао Котлински. Али 1736. године преименован је у Толбукхин по првом команданту Кронштата, који је победио шведски десант 1705. године. Па ипак, идеја о изградњи камене конструкције није напустила војне градитеље. Године 1737. подигнут је други дрвени светионик, али са очекивањем да ће касније на његовом месту бити изграђен камени.

Али то је учињено тек 1810. Али зграда је задовољила све савремене стандарде, па су чак и услови за запослене на светионику били одлични: кућа је била повезана са торњем наткривеном галеријом. А опрема је била најсавременија: будући децембрист Бестузхев, који је радио у Толбукхину, инсталирао је обојена светла, значајно повећавајући њихову видљивост за бродове.

Данас можете истражити Толбукхин са тематским или обиласком знаменитости.

Дрво жеља

Овај духовити споменик поклоњен је грађанима за годишњицу града. Налази се поред Андреевског врта. Дрво које испуњава жеље ливено је од ливеног гвожђа. Има дугачак нос и огромно уво које чује изговорене жеље.

У горњем делу круне налази се гнездо: дрво такође мора испунити дужности, дати склониште птицама. А мудре сове круже око дебла, од којих свака вуче у канџе једну од жеља: љубав, здравље, успех. Мали јелен посматра сву вреву.

Да би се замишљено остварило, потребно је да узмете новчић од пет рубаља, замотате га папиром са писаном жељом, баците у гнездо (морате га набавити). Онда би требало да скочите на тигањ и ухватите га за нос. Запослени у Андреевском врту тврде да су им се жеље оствариле: иначе зашто тако често морају да чисте гнездо од новчића?!

Западни Котлин уточиште за дивље животиње

Резерват се налази на најзападнијем рту острва Котлин. Овај рт сеже дубоко у Фински залив. Од 1942. до краја двадесетог века, цело острво се сматрало затвореним објектом, па је ометање животне средине било минимално.

2012. године на рту је формиран резерват природе. Састоји се од природних атракција и локалитета културне баштине. Ретке врсте птица живе на територији парка (ополовник), постоје биљке наведене у Црвеној књизи Русије (епифитске шуме јасике).

Утврде Риф, Обруцхев, Сханетс, које се налазе на његовој територији, укључене су у парк са локација културне баштине. Штити их држава, јарци, који су раније служили за заштиту од непријатеља, сада су постали вештачка језера. Посебност територије је то што се обално подручје стално мења. Разлог за то је активност мора и низинског пејзажа.

Генерално, вештачке висине су овде много веће од вештачких. Плаже су пусте и врло сликовите. Тамо где таласи испиру обалу, они су песковити, а где се испиру, ситно су шљунчани.

На територији је немогуће изгубити се: еколошку стазу прате информативне табле и знакови. Трајање руте је 1,5 км.

Погодно је доћи до резервата. За туристе који долазе приватним аутомобилом постоји паркинг. Удобан аутобус вози из града.

Певајућа чесма

Фонтане нису неуобичајене у северној Венецији. Али певачи су ретки међу њима. Године 2004. (за 300. годишњицу града) таква чесма је постављена у близини Гостиног двора. Ово је прилично велика хидраулична конструкција: површина купатила је већа од 200 квадратних метара.

А чинија у којој се сакупља вода прати контуре Кронсцхлота. Компјутер контролише читав комплекс (хидраулични систем и систем осветљења). Он такође емитује звук.

На дневном светлу то је неупадљива фонтана. А са сумраком почиње представа. Потоци осветљени лампама у боји мењају своје уобичајено кретање, играју уз музику. На фонтани је увече увек гужва: ово је једно од омиљених места за одмор грађана.

Атракције Кронштата на мапи