Данас ћемо разговарати о томе шта да радимо ако пропустите авион. Таква сметња може се догодити било ком путнику из различитих разлога, али чак и туристи који су „прелетели“ стотине сати можда неће знати како се понашати у овом случају.
Опште информације
Пре свега, морате да разумете принцип и поступак летења авионом. За разлику од било које друге врсте превоза, авионско путовање није нимало ограничено на куповину карте и улазак у авион. Сваки путник мора проћи обавезну процедуру пријаве, која започиње много пре укрцавања.
Дакле, када стигнете на аеродром, треба да одете до прозора за регистрацију и представите поменуту карту, пасош и друге потребне документе. Овде ће вам бити понуђено да пријавите свој пртљаг, који ће особље аеродрома самостално утоварити у теретни простор ваздухоплова. Након завршетка ових процедура, биће вам издата укрцајна карта, а симпатични диспечер ће вам понудити да одете у чекаоницу за укрцавање. Нико вас неће пустити на авион док се не објави слетање.
Шта урадити ако је авион полетео без вас
Нису ретки случајеви да путници касно дођу у салон аеродрома. Немају другог избора него да разочарано гледају авион који напушта хоризонт. Али нема потребе да „одустанете“ од дуго очекиваног одмора и вратите се кући. На крају, није све изгубљено и проблем се може решити!
Да видимо шта се може учинити у овом случају? Пре свега, требало би да контактирате представника авио-компаније за коју сте купили карту. Вероватније је да ће вам бити понуђено да замените карту и одаберете најбољу опцију лета. Ако сте одлетели на пословни састанак и закаснили, можете да вратите карту. Типично, компанија пристаје да надокнади до 75% своје вредности.
Треба да знате да неке врсте улазница неће бити враћене. Конкретно, ако је путник искористио буџетску понуду авио-компаније или купио карту са попустом. Али они који лете пословно или првокласно су заштићени од тако непријатног изненађења. Такви купци ће радо понудити добар лет и заменити неискоришћени документ. На њему су, по правилу, наведени услови поврата, размене и друга права купаца.
Али ако је компанија превозник кривац за чињеницу да је авион полетео без путника, они су дужни да надокнаде пуни трошак документа. То се дешава када постоје промене у реду вожње, отказивање летова због непредвиђених околности (лоше време) итд. Можете да рачунате на накнаду трошкова чак и ако није било могуће на време ући у путнички простор возила због кривице запослених у ваздушној станици (дуга папирологија, преглед дугачког пртљага итд.).
Такође треба бити опрезан при куповини карата за међународне летове. Ако је виза потребна у земљи у коју летите, тада се превозник ослобађа сваке одговорности за непопуњавање овог важног документа. Када се такав инцидент открије у холу аеродрома, клијенту може бити ускраћен укрцај и повраћај утрошеног новца.
Касни за регистрацију
Дешава се да путник закасни на пријаву, али авион је и даље на писти. Одмах одредите колико је времена остало до полетања. Ако вам остане више од 25 минута, још увек постоји шанса да се укрцате. У таквој ситуацији вреди користити услуге бројача за касни долазак. Ако клијент није власник карте за пословну класу, тада ће морати да доплати за своју тромост. Ако у холу нема таквог бројача, треба да пронађете представника превозничке компаније.
Али у оним случајевима када је пре поласка остало неколико минута, не треба рачунати на срећу. Највероватније ћете морати да путујете другим летом или рутом. Ниједна авио-компанија неће одложити лет због једног путника, јер чак и кашњење од неколико минута може резултирати непоправљивим кашњењем у реду летења.
Они који лете са међународног аеродрома требало би да буду још пажљивији. Поред стандардних процедура пријаве и прегледа пртљага, такви клијенти ће морати да прођу и царинску и пасошку контролу. На шалтерима такве контроле увек је гужва, па чак и они који на аеродром стигну на време понекад ризикују да закасне и не уђу на брод.
Нисам успео на броду
У случају да је поступак пријаве успео, али из неког разлога туриста није стигао да се укрца, он такође има све шансе да остане на месту планираног поласка и први дан одмора проведе у чекаоници . У зависности од врсте ваздухоплова и начина приступа табли (пешице, лествицом или аутобусом), овај поступак може потрајати. Укрцавање у авион зауставља се 10-20 минута пре поласка. Они купци који су се регистровали, али се нису појавили на време на броду, биће додатно позвани преко спикерфона, али нико неће чекати и оне који касне.
У изузетним случајевима, представник компаније може одлучити да одложи лет и укрца се на клијента, али не треба се надати таквој срећи. А онда нема смисла надати се потпуном повраћају карте. У најбољем случају, клијенту ће бити враћен део новца, јер се верује да је закаснио због своје кривице.
Дакле, ако ћете летети авионом, потребно је да се унапред упознате са поступком и условима за полагање поступка регистрације, царинске и пасошке контроле, као и да пажљиво надгледате најаве слетања у ваздушни превоз. Али ако закасните не својом кривицом, не треба очајавати, јер компанија брине о својој репутацији и купцима, тако да ће вратити део утрошеног новца или променити авионску карту.
Препоручена литература Шта је исплативије повести на пут: пластичне картице или готовина.
