Стара аристократска Енглеска ... Колико светски познатих историјских и културних локалитета повезаних са сувереном прошлошћу ове мале, али јаке државе. У Лондону је подигнут такав колос мостова као Товер Дравбридге преко Темзе.
Историја настанка моста
Идеја о изградњи покретног моста јавила се више пута крајем 18. века ради покретнијег и поузданијег кретања краљевских породица и њихове пратње до старе тврђаве - резиденције Товер. Британски парламент је тек 1872. године одлучио да изгради капитални покретни мост (како не би ометао пловидбу), сличан холандским висећим мостовима.
[тп_цалендар_видгет оригин = МОВ одредиште = ЛОН респонсиве = труе субид = ”тауерскијмост”]
Позивамо вас да се упознате са многим занимљивим чињеницама о Великој Британији.
Током дугих осам година разматрани су многи грађевински планови и коначно је 1880. године одобрен пројекат Хораце Јонес, развијен у готичком стилу.
Опис архитектонског пројекта
Амбициозни пројекат предвиђао је истовремено кретање пешака дуж њега и пролазак бродова дуж реке, па је мост требало подизати противтежама. У ту сврху изграђене су две куле од шездесет пет метара на моћним челичним носачима, на висини од 42 метра изнад воде, повезане су галеријама, постављајући их на висину од 34 метра изнад коловоза моста.
За изградњу ових објеката било је потребно 11.000 тона метала: пројекат је постао један од најскупљих у Енглеској у 19. веку. Иновација у грађевинарству била је комбинација цигле и челичних конструкција.
Унутар кула уграђени су лифтови, захваљујући којима пешаци имају могућност да уђу у галерије и слободно се крећу дуж њих у оба смера, када је доњи део моста у подигнутом стању, а речна пловила носивости којих испод њега пролази ограничено на 10 000 тона.
То је могуће захваљујући две огромне подизне конструкције, свака тежине 1,2 тоне; угао ширења крила лифта је 83 степени, што осигурава слободно кретање пловила. Дужина моста је 244 метра, а најдужи распон 61 метар.
Сам Јонес није чекао отварање свог умотворине: умро је пре завршетка градње. Изградња јединственог моста настављена је под управом талентованог архитекте Волфе-Берри-а и завршена је 1894. године.
30. јуна исте године догодио се важан историјски догађај - отварање Моста у торњу, који је био колосално стварање мостоградње и дело архитектонске уметности. Догађају су присуствовали сви угледници Енглеске, укључујући породицу принца Едварда од Велса.
Техничке суптилности отварања моста
Током првих деценија рада необичног дизајна, оплемењивање се вршило помоћу осам хидрауличних мотора који су радили на штету водене паре и додатно дизали лифтове са људима до галерија. Огроман притисак паре био је потребан да би хидраулика успешно извршила функцију подизања у року од једног минута (за то време су се крила моста раширила).
Раније није било возног реда за пролазак бродова, стога се у тренутку када се мосту приближио пароброд или тегленица зачуо унапред договорен сигнал који обавештава о почетку ожичења и упозорава да возачи, бициклисти и пешаци морају напустити покретни мост. Након тога капије су спуштене, крила моста подигнута, брод је испловио и опет се огласио сигнал који је објавио да је рутирање завршено.
Движни мотори дуго раде на електричну струју, а распореди за пролазак бродова су унапред састављени много пре њиховог проласка. Свако се може упознати са распоредом објављеним на огласној табли пре него што се попне до галерија, које сада углавном служе као платформе за истраживање околине и својеврсни су музеј чувеног предмета.
Товер Бридге Товерс
Свака од њих с правом се може сматрати ремек-делом архитектонске уметности, примером архитектуре замка, који је најприкладнији за ансамбл утврђења Куле.
Готички торњеви кула усмерених навише дају им свечани церемонијални изглед, бројни прозори са ажурним лајснама од штукатуре додају елемент грације, а округли масивни стубови дуж ивица стварају утисак монолитне снаге конструкција. Челични ланци који се протежу од куле до куле појачавају овај утисак. Зидови кула су завршени гранитом, што их чини још интимнијим са величанственим замком Товер.
Мост као туристичко место
Сваки од туриста који посети Лондон сматра да је његова дужност да посети Товер Бридге и из прве руке види ову заиста јединствену структуру - плод људског менталног и физичког рада. Неки од посетилаца гледају распоред, запањени како се огромна крила колосуса тренутно отварају, уступајући место броду.
Други се диве панорами Лондона, отварајући се дивљењу погледа са хиљадама средњовековних зграда, авенија и авенија, тргова и паркова и чинећи вас да размишљате о величини и моћи енглеске престонице, коју су вековима стварале генерације вредних Британаца.
Можете посетити галерије, видети историју настанка моста на фотографијама и штандовима, посетити изложбу, где су на електронској табли приказане фазе изградње објекта. Сада је под у галеријама на потезу од једанаест метара, направљен од челичних плоча, постао провидан: челичне плоче замењене су издржљивим стакленим плочама дебљине 6 цм и тежине 530 килограма.
Кроз њих можете видети луксузни моторни брод или луксузну јахту која плови доле - врло занимљив и леп призор који привлачи пажњу многих, па део галерије са стакленим подом никада није празан.
Незаборавне утиске моста побољшавају посета замку Товер, једном од најстаријих архитектонских споменика, чији је кратки и брзи пут Товер Дравбридге - јединствено ремек-дело међу својим суграђанима.
Товер Бридге на мапи
Енглеска је позната по својим знаменитостима, укључујући и чувени Стонехенге - прочитајте у нашем чланку.
