Адреса: Италија, Венеција, Велики канал
Дужина: 48 м
Висина: 7,32 м
Почетак градње: 1588 године
Завршетак градње: 1591 године
Архитекта: Антонио де Понте
Координате: 45 ° 26'17.0 "Н 12 ° 20'09.3" Е
Садржај:
Кратак опис
Као што је много пута речено у материјалима посвећеним невероватној Венецији, прилично је тешко истакнути њене главне атракције.
Поглед на птичји поглед на мост Риалто
Читав „Серене“ је огроман музеј на отвореном, где су главни експонати величанствене палате, канали, мостови, па чак и најобичније стамбене зграде. Међутим, древни мост Риалто преко Канала палата (Велики канал), приказан на свим врстама сувенира, својеврсна је визит карта града на води, а који, према најконзервативнијим проценама, посећују управо преко 7000 људи сваког дана. Треба напоменути да је на најужој тачки главне транспортне артерије Венеције изграђен невероватан мост, па је прилично тешко проћи кроз њега у било које доба дана због велике гужве туриста.
Популарност Риалта међу путницима није само због чињенице да је то први мост у граду који је прешао Велики канал. У њему се налазе 24 модерна бутика, у којој су гости Венеције позвани да купе уникатни накит и производе од венецијанског стакла које су занатлије направиле на острву Мурано. Поред тога, сама изградња таквог моста крајем 16. века постала је револуција у архитектури.
Поглед на мост Риалто са Великог канала
Као што претпостављате, цене у трговинама Риалто су необично високе, па би туристима који имају ограничен буџет било боље да размотре архитектонске карактеристике моста. Попут Моста уздаха, и најстарији прелаз Великог канала у Венецији има своју легенду. Пловећи испод ње на гондоли, можете пољупцем учинити љубав вечном. Може се чинити да сви, без изузетка, мостови „Серене“ не раде ништа друго него љубавницима пружају срећу у личном животу. У томе, иначе, постоји извесно зрно истине, али Риалто је такође способан да испуни најдражу човекову жељу: да би се она остварила, мора се сетити сна у тренутку када се нађеш у луксузној гондоли тачно испод њеног свода.
Мост Риалто: градња и мало историје
Према документима и хроникама који су до данас били слабо сачувани, може се претпоставити да је први прелаз на месту где се сада налази Риалто изграђен 1181. године. Истина, у то време то је био само непоуздан понтонски мост. Првобитно се звао Понте делла Цоин. Највероватније је мост ово име добио из разлога што се у непосредној близини налазила радионица у којој су ковани новчићи.
Поглед на мост Риалто са насипа Рива дел Вин
1264. године понтонски трајект је демонтиран, а на његовом месту је изграђен дрвени мост из два дела, који се могао подићи када им се приближи брод. Вреди напоменути да се већ тада главно тржиште Венеције налазило недалеко од покретног моста. Име овог места, где се одвијала непрекинута трговина најразличитијим робама, Риалто. Због тога је дрвени мост добио име, које је остало непромењено до данас.
Као што знате, дрво је далеко од најпоузданијег грађевинског материјала за изградњу мостова. Већ 1310. војници који сузбијају побуну Баимонте Тиеполо случајно су запалили Риалто... По цену невероватних напора, Венецијанци су успели да обнове једини мост преко Великог канала. Међутим, овај мост је био осуђен на пропаст: 1444. године на њему се окупио огроман број људи, желећи да виде невесту маркиза од Ферарре. Природно, структура, оштећена водом, није могла да издржи такво оптерећење и срушила се у водама канала Гранде. После овог трагичног догађаја, Риалто је поново обновљен, а дрво је поново коришћено као материјал за његову изградњу. Централни део овог моста био је, као и његов претходник, покретни мост.
Поглед на мост Риалто са шеталишта Рива Ферро
На слици уметника Царпаццио можете видети како је изгледао трајект у близини огромне пијаце средином 15. века. Штавише, на платну под називом „Млетачко чудо са реликвијом Светог крста“ из 1496. године такође су приказане гондоле пре доношења такозваног закона о уједињењу: сви плутајући објекти били су обојени јарким бојама. После одређеног временског периода, сви гондолије били су обавезни да своје бродове пребоје у црно и на прамце поставе феро направљен од најчвршћег челика. Ако пажљиво проучите књигу путника Хенри Мортон, у којој се помиње слика коју је насликао Царпаццио, можете доћи до закључка да је уметник приказивао јавну кућу која је оперисала легендарни Риалто.
Неки извори помињу да је последњи дрвени мост Риалто срушен 1524. године, али овај податак не потврђују савремени историчари и званични документи. У древним хроникама постоји запис да је 1551. године расписан конкурс међу најпознатијим архитектама тог времена, у којем су позвани да развију најпоузданију и најтрајнију камену мостну структуру. Иначе, сјајни Микеланђело је учествовао на овом такмичењу! Авај, ниједан од најбољих стручњака тада није добио наређење; изградња камена Риалто поверена је Антонију да Понтеу, који у Италији није био познат неколико година касније.
Шта је утицало на тако чудан избор владара Венеције? Зашто су занемарени пројекти Микеланђела, Вигноле, Паладија и Јакова Сансовина? Ни сада историчари не могу да одговоре на ово питање. Постоји само претпоставка да је један од утицајних Венецијанаца дошао на идеју да повери пројекат особи чије је име значило мост. Истина, неки се придржавају верзије да се Антонио да Понте показао одличним у обнови Дуждеве палате након пожара који се у њој догодио: због тога му је поверено да изгради нови Риалто. Шта год критичари рекли, мост који је изградила Понте достојанствено је поднео тест времена. Изграђен за само три године (од 1588. до 1591.), камен Риалто остао је непромењен до наших времена.
Мост Риалто: једна од главних атракција модерне Венеције
Риалто, у којем може уживати савремени туриста, има само један лук (!) И утврђен је са 12.000 гомила! Као што је горе поменуто, на мосту се данас одвија брза трговина, међутим, само врло богати бизнисмени могу себи купити тако исплативо место. Упркос небеским ценама у бутицима, богати туристи радо остављају новац у њима.
Мост Риалто ноћу
Природно, древни, али ипак поуздани Риалто привлачи пажњу градских гостију не само због својих бутика: он је, пре свега, занимљив својим архитектонским стилом и револуционарном одлуком Антонија да Понтеа за то време. Инжењер непознат у одређеним круговима није обраћао пажњу на критике и изградио је невероватан мост, чију снагу је доказало не само време, већ и Галилејеве калкулације. Упркос чињеници да је мост фиксиран, сви бродови који прелазе бројне канале Венеције лако пролазе испод њега: висина лука изнад воде је 7,5 метара.
Узимајући у обзир овај мост, његову декорацију и околне зграде, туриста треба да пази да не пропусти два невероватна барељефа на фасади једне од велелепних кућа, које су готово у близини Риалта. Ови бас-рељефи нису се појавили случајно и достојан су одговор Антонија да Понтеа на критике утицајних грађана.Према легенди, једна од најбогатијих Венецијанки тврдила је са завидном истрајношћу да пројекат старог инжењера не може бити оживљен. Изјавила је целом граду да је вероватније да ће јој се пламен распламсати међу ногама него што ће се појавити камени Риалто са само једним луком.
Гондола испред моста Риалто
Подржао ју је човек који је такође био популаран у вишим слојевима друштва. Рекао је да Понтеови цртежи не заслужују пажњу и да ће на његовом узрочном месту израсти огроман нокат, него што ће се појавити мост преко Великог канала, изграђен према пројекту Венецијанца који је активно учествовао у рестаурацији Дуждеве палате . Као што је историја показала, испоставило се да су ова два критичара погрешила, а Антонио да Понте означио је два барељефа поред Риалта, где мушкарац са ноктом уместо репродуктивног органа прилази жени с леђа која има огромну ватру између њене ноге ...
