Римски метро је најмлађи у Европи. Његова изградња започела је 30-их година прошлог века, али током Другог светског рата грађевински радови су заустављени. 1948. године поново је започела изградња подземне железнице, а 1955. године постављен је одсек за лансирање од 11 км, који је повезивао станице ТЕРМИНИ и ЛАУРЕНТИНА. За свих 60 година рада, путнички саобраћај римског метроа износио је више од 270 милиона људи.
Мапа метроа
Овако ефикасан рад метроа објашњава се једноставношћу и доступношћу његове употребе. Римски метро укључује три крака: први плави - Б, наранџасти - А, као и линију Ц. Последња линија положена је релативно недавно 2012. године и покрива само 4 станице.
Линија Б покрива 22 станице и протеже се од североистока до југозапада италијанске престонице. Линија А саобраћа од 1980. године и укључује 27 станица. Линије А и Б се секу на централној станици Термини. Овде се можете пребацити са једне линије метроа на другу. У будућности се планира повећати број станица на линији Ц и проширити ову линију ван града. У блиској будућности планира се изградња још тридесет станица метроа.
Слабо гранање последица је присуства древних археолошких вредности пронађених током изградње тунела. Стога је изградња римског метроа често праћена археолошким ископавањима. Значајно је да се многе станице метроа налазе на површини и подсећају на платформе обичних приградских возова. Због тога понекад није могуће пребацити са исте платформе у супротном смеру. У овом случају, морате проћи кроз окретнице са новом картом.
Колосеум, Римски форум, брдо Палатин са једном улазницом
Временски улаз у базилику Светог Петра са аудио водичем
Брзи улаз до Ватиканских музеја и Сикстинске капеле
Галерија Боргхесе: Резервисана улазница
Прескочите ред: Музеји, Сикстинска капела, базилика Светог Петра
Рим: обилазак аутобусом за разгледање хоп-он хоп-офф-а
Аутобуска карта за Рим: 24, 48 или 72 сата
Базилика Светог Петра са куполом успона и посетом крипти
Како купити и користити карту: упутства
Карактеристична карактеристика римског метроа је чињеница да укључује не само подземне линије, већ и обичне површинске возове. Такав систем је створен за удобност путника, јер са једном картом можете путовати возом било које врсте. Поред тога, таква универзална карта може се купити у скоро сваком киоску. Најсигурнији начин куповине карте је од посебних машина на улазу у метро.
Чим потврдите такву карту, наредних 100 минута можете је користити у било којој врсти превоза, било да је то електрични воз, аутобус или трамвај, који се крећу унутар исте зоне. Време се рачуна од тренутка компостирања. Због тога је најприкладније туристима да карту купе на аеродрому, како не би губили време купујући је, већ да одмах крену на путовање по италијанској престоници. Међутим, ако требате да промените руту и поново користите подземну железницу, мораћете поново да купите карту. Вреди напоменути да деца млађа од десет година могу бесплатно да се возе.
У Риму је уведен нови, погоднији систем издавања карата. Сада можете купити карту и користити све врсте градског превоза за време назначено у њему. Цена такве карте зависи од времена коришћења. По жељи можете купити карту не само за 100 минута, већ и за 24, 48 и 72 сата, као и за дужи период од 7 дана. За туристе су такве карте врло погодне, јер сте, провевши само једно време, могли безбедно да се возите по Вечном граду и не бринете сваки пут да имате путну исправу.
Како се кретати у метроу
Лакоћа кретања у римском метроу такође лежи у лакоћи коришћења шеме линија метроа. Све станице у близини којих се налазе знаменитости италијанске престонице носе одговарајућа имена. Ако, на пример, одлучите да посетите Колосеум, потражите станицу са истим именом. На шеми римског метроа, локација станица је оријентисана на исти начин као и на земљи. Ако се аеродром Фиумицино налази на југозападу Рима, онда га на мапи метроа треба потражити у доњем левом углу.
Радно време метроа
Римски метро почиње са радом у 5.30 и затвара се у зависности од дана у недељи. Суботом и петком рад подземних аутопутева зауставља се у 00,30, а осталим данима метро се затвара у 23,30.
Градски возови долазе на одредишне станице сваких 10 до 15 минута. Туристи треба да узму у обзир да се кретање површинских возова завршава раније од рада подземних возова. Пре Гиардинеттија, на пример, земаљски возови возе само до почетка 23.00. Ако намеравате да идете на познату плажу Лидо, треба имати на уму да само петком возови возе у овом правцу до 00.00, а осталим данима престају да раде у 23.30.
У Риму, као и у сваком европском граду, радници јавног превоза могу да штрајкују, што негативно утиче на кретање у граду. Стога је метро можда најбоља опција за туристе који желе самостално путовати по Риму.
